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      I-BUS模塊DG/S1.64.1.1 瑞典ABB樓宇控制

      更新時間:2020-06-11

      簡要描述:

      I-BUS模塊DG/S1.64.1.1 瑞典ABB樓宇控制DG/S2.64.1.1自動控制功能可大量減少管理與維護人員的工作量,降低管理費用,提高工作效率及管理水平。

        免費咨詢:86-0591-83563897

        發郵件給我們:hengyuantaie@163.com

      I-BUS模塊DG/S1.64.1.1 瑞典ABB樓宇控制DG/S2.64.1.1

      i-bus®系統特點
      1) i-bus®系統結構是分布式總線結構, 系統內傳感器和驅動器有獨立CPU, 相互之間是對等關系。
      2) 系統中任何傳感器和驅動器的損壞,不會影響到其他無程序關聯的系統元件的運行。維修、更換或升級系統內的元件、軟件時,系統
      的其余部分可照常運行,維護保養方便。系統具有強大的可擴展性,對于功能的增加或控制回路的增加,只需掛接相應的元件,而無
      需改動系統內原有的元件和接線,便能達到要求。
      3) 系統的控制回路為總線制,結構簡單,沒有大量總線電纜的敷設和繁雜的控制設計。驅動器及系統元件安裝在強電箱內?,F場傳感
      器(智能面板、移動感應器等)之間以及與強電箱內設備只需一條i-bus總線進行連接,總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式,安
      全可靠,操作方便。
      4) 控制功能的修改方便靈活,只需少量的程序調整,不需要現場重新布線就可以實現。此外,通過有效的控制方式可節約能源,提高效
      率。例:通過時鐘和光線控制設定,使系統自動運行到狀態,合理節約能源,方便管理和維護。
      5) 所有驅動器及系統元件均為模數化產品,采用標準35mm導軌安裝方式,安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規格?,F場智能面板
      及移動感應器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式,施工簡單,控制功能變化更方便。
      6) i-bus®系統采用分層結構,分成支線和區域,一般情況下,可有15條支線經過線路耦合器與干線相連接,組成區域。支線中的信號,經
      過線路耦合器過濾掉不必要的信號,才能被允許進入干線中,以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接,干線采用
      局域網的數據傳輸方式,有效提高整個系統的數據交換速率,在局域網內數據的傳輸速率由網絡設備的性能決定。

      I-BUS模塊DG/S1.64.1.1 瑞典ABB樓宇控制DG/S2.64.1.1

       

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